Κυριαρχία Χάμιλτον στην Ιταλία

Ο Λιούις Χάμιλτον κέρδισε με άνεση το ιταλικό GP και αναπτέρωσε τις ελπίδες του για τον τίτλο - αλλά τις εντυπώσεις στη Μόντσα έκλεψε ο Σέρχιο Πέρες της Sauber, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος από τη 12η θέση του grid!

Αυτή ήταν η πρώτη νίκη του Χάμιλτον στη συγκεκριμένη πίστα και η τρίτη του για φέτος μετά τον Καναδά και την Ουγγαρία.

Ο οδηγός της McLaren ανέβηκε από την πέμπτη στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος, σε απόσταση 37 βαθμών από τον πρωτοπόρο Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος τερμάτισε τρίτος την κούρσα μπροστά από τον ομόσταβλό του στη Ferrari, Φελίπε Μάσα.

Η Red Bull πέρασε ένα καταστροφικό απόγευμα, καθώς είδε τόσο τον Σεμπάστιαν Φέτελ όσο και τον Μαρκ Ουέμπερ να εγκαταλείπουν στους τελευταίους γύρους και να χάνουν αμφότεροι πολύτιμο έδαφος στη μάχη του τίτλου.

Την ίδια τύχη είχε και ο Τζένσον Μπάτον, ο οποίος σταμάτησε λόγω ενός προβλήματος στον κινητήρα της McLaren του τη στιγμή που βρισκόταν στη δεύτερη θέση.

Πέμπτος τερμάτισε ο Κίμι Ράικονεν, με τους Μίκαελ Σουμάχερ, Νίκο Ρόσμπεργκ, Πολ ντι Ρέστα, Καμούι Κομπαγιάσι και Μπρούνο Σένα να συμπληρώνουν την κορυφαία 10άδα.

Η εξέλιξη του GP Ιταλίας

Η τύχη στον 13ο αγώνα της σεζόν, τελευταίο επί ευρωπαϊκού εδάφους, ήταν γενναιόδωρη προς τους τρεις οδηγούς που είχαν εγκαταλείψει την προηγούμενη εβδομάδα στο Σπα, πέφτοντας θύματα του (απόντα από τη Μόντσα λόγω τιμωρίας) Ρομέν Γκροζάν.

Κι αν η δουλειά του Χάμιλτον να μετατρέψει την pole position του σε νίκη αποδείχτηκε αρκετά εύκολη, οι άλλοι δύο χρειάστηκε να προσπαθήσουν πολύ για να βρεθούν στο πόντιουμ.

Ο 12ος στην εκκίνηση Πέρες έκανε τη στρατηγική του ενός pit-stop να δουλέψει στην εντέλεια, φτάνοντας στο σημείο να βρεθεί επικεφαλής της κούρσας λίγο πριν αλλάξει από τη σκληρή στη μέση γόμα ελαστικών.

Με αυτό το σετ ο μεξικανός ήταν με διαφορά ο ταχύτερος οδηγός στην πίστα, προσπερνώντας με χαρακτηριστική ευκολία τις δύο Ferrari προς το τέλος για να ισοφαρίσει το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του με τη δεύτερη θέση.

Εξίσου πολύ καλό αγώνα έκανε ο Αλόνσο από τη 10η θέση του grid. Ο ισπανός κατάφερε να ανέβει πέμπτος μέσα σε μόλις λίγους γύρους στην αρχή του αγώνα και στη συνέχεια βρέθηκε να μονομαχεί σκληρά με τον Φέτελ.

Στην προσπάθειά του να κρατήσει πίσω την ταχύτερη Ferrari, ο γερμανός ανάγκασε τον Αλόνσο να βγει εκτός πίστας και γι' αυτό τιμωρήθηκε με ποινή διέλευσης από τα pits.

Ο Αλόνσο ούτως ή άλλως πέρασε τη Red Bull για να βρεθεί τέταρτος, στον επόμενο γύρο από εκείνο το περιστατικό. Στη συνέχεια ανέβηκε τρίτος, μετά την εγκατάλειψη του Μπάτον, και αργότερα δεύτερος, με τον Μάσα να του παραχωρεί ευγενικά τη θέση του.

Αν και τελικά έχασε τη δεύτερη θέση από τον Πέρες, ο Αλόνσο ήταν ο μεγάλος κερδισμένος της κούρσας σε όρους πρωταθλήματος. Ο ισπανός είδε το προβάδισμά του να αυξάνεται από τους 24 στους 37 βαθμούς, εξαιτίας και της εγκατάλειψης του μέχρι πρότινος κοντινότερού του αντιπάλου, Φέτελ, με πρόβλημα στα ηλεκτρικά από την πέμπτη θέση.

Ο 14ος από τους 20 αγώνες της σεζόν θα γίνει στη Σιγκαπούρη σε δύο εβδομάδες (21-23 Σεπτεμβρίου).