Ώρα Πατρών: Τελικά τις έχετε τις προμελέτες για την υπογειοποίηση ή όχι κ. Πελετίδη;

Ανακοίνωση σχετικά με τα μέτρα στήριξης του Δήμου στους πολίτες αλλά και την κινητοποίηση σχετικά με την υπογειοποίηση του τρένου εξέδωσε η δημοτική παράταξη "Ώρα Πατρών". Αναλυτικά η ανακοίνωση:

Η άρνηση της δημοτικής αρχής να εξηγήσει επαρκώς τη λογική των προτεινόμενων μειώσεων στα δημοτικά τέλη και να αποδεχθεί τις παρατηρήσεις της ΩΡΑ Πατρών αλλά και της υπόλοιπης αντιπολίτευσης την οδήγησε στην υιοθέτηση μιας τιμολογιακής πολιτικής που στην ουσία χωρίζει τους πολίτες της Πάτρας σε δύο κατηγορίες αφού σε άλλους εφαρμόζει μειώσεις 20% και σε άλλους 10%. Γιατί πρέπει να έχουν διαφορετική μείωση οι κάτοικοι της Παραλίας, της Μεσσάτιδας, του Ρίου, των Βραχναιίκων από αυτήν της Πάτρας; Επιπλέον, βυθίζει ακόμα περισσότερο τους μικρομεσαίους επιχειρηματίες σε απόγνωση αφού υιοθετεί την κυβερνητική λογική που αρνείται τη στήριξη σε όσες επιχειρήσεις έμειναν ανοικτές κατά τη διάρκεια της καραντίνας παρόλο που είδαν το τζίρο τους να καταγράφει τρομακτικές απώλειες από τους περιορισμούς κυκλοφορίας των καταναλωτών.

Οι παλινωδίες της δημοτικής αρχής συνεχίστηκαν όμως και στο θέμα της στήριξης των μικρομεσαίων επαγγελματιών που έκλεισαν τις επιχειρήσεις τους αφού έφερε προς ψήφιση εισήγηση με μείωση 40% των μισθωμάτων ενώ η απόφαση της οικονομικής επιτροπής προέβλεπε πλήρη απαλλαγή. Μετά από την σχετική επισήμανση της ΩΡΑ Πατρών η εισήγηση διορθώθηκε, προκαλεί ωστόσο, απορίες το γεγονός της ύπαρξης τέτοιας εισήγησης που αποκαλύπτει τις προθέσεις της δημοτικής αρχής.

Στο ζήτημα της υπογειοποίησης του τρένου από το Ρίο έως τον Άγιο Ανδρέα, η ΩΡΑ Πατρών δήλωσε τη συμμετοχή της στις κινητοποιήσεις που προγραμματίζονται και κατέθεσε συγκεκριμένες προτάσεις διεύρυνσης και κλιμάκωσης του αγώνα.

Ωστόσο, προκαλεί πολλές απορίες η άρνηση του κ. Πελετίδη, παρά τις επίμονες ερωτήσεις των δημοτικών συμβούλων της ΩΡΑ Πατρών, να δώσει στην αντιπολίτευση και στη δημοσιότητα τις προμελέτες που του είχε παραδώσει σε ηλεκτρονική μορφή τον Μάρτιο 2019 το αρμόδιο Υπουργείο, κάτι που είχε ανακοινωθεί τότε με σχετικά δελτία τύπου. Με αυτόν τον τρόπο «βάζει πλάτη» στις αιτιάσεις της κυβέρνησης και του κ. Σπηλιόπουλου περί μη ύπαρξης προμελετών και σε όσους ισχυρίζονται ότι η υπογειοποίηση του τρένου είναι ανέφικτη και ακυρώνει επί της ουσίας τις κινητοποιήσεις αλλά και την ίδια την προοπτική του τρένου.