Γιώργος Γκουβίτσας: Γιατί δεν έγινε μέσω Αράξου η αεροδιακομιδή του ήπατος του 5,5 μηνών μωρού

Ο λόγος; Η απάντηση, έρχεται από τον Αερολιμενάρχη Αράξου Γιώργου Γκουβίτσα, ο οποίος εξηγεί στο thebest.gr: «Από 1η Νοεμβρίου μέχρι 31 Μαρτίου, η εταιρία που δίνει καύσιμα σε εμάς κλείνει και ο λόγος είναι ότι ο Άραξος δεν έχει εμπορική κίνηση, τα τσάρτερ σταματάνε και καμία ιδιωτική εταιρία που έχουμε εδώ δεν δουλεύει το χειμώνα δηλαδή duty free, κιλικία και rent a car. Αυτό γίνεται κάθε χρόνο. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, μπορούν να εξυπηρετήσουν αλλά επειδή στέλνουν υπάλληλο ή από Αθήνα, ή από Άκτιο ή από Καλαμάτα θέλουν 48 ώρες πριν ενημέρωση. Στην προκειμένη περίπτωση, ήταν ένα έκτακτο περιστατικό που μας είπαν έρχονται τώρα αεροπλάνα, εκεί σηκώνεις τα χέρια ψηλά,  δεν είναι θέμα του αεροδρομίου» και συνεχίζει: «Στις προηγούμενες μεταμοσχεύσεις τα αεροπλάνα ήρθαν γεμάτα με καύσιμα. Μπορούν τα αεροπλάνα ξεκινώντας από τον προορισμό τους, να φουλάρουν τα ντεπόζιτά τους και να μην χρειαστούν ανεφοδιασμό. Επίσης, υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις. Εμείς προτείναμε μια από αυτές. Να πάνε στην Κέρκυρα ή στην Κεφαλονιά που είναι 24ωρου βάσεως τα αεροδρόμια και να ανεφοδιαστούν όπως κάνουν και άλλα ιδιωτικά  αεροπλάνα που έρχονται και παίρνουν όργανα για μεταμοσχεύσεις. Ήμασταν έτοιμοι για αυτό, όπως είμαστε πάντα. Τώρα, γιατί διάλεξαν τη λύση του αεροδρομίου «Βενιζέλος» δεν το γνωρίζω. Εμείς κάθε χρόνο βγάζουμε notam που λέει ότι από 1η Νοεμβρίου μέχρι 31 Μαρτίου ο Άραξος δεν μπορεί να χορηγήσει καύσιμα. Σε ό, τι αφορά της πολεμικής αεροπορίας τα  αεροπλάνα, που κάνουν αεροδιακομιδές,  τα καύσιμα τα δίνει η πολεμική αεροπορία». 

Διαβάστε επίσης

Άκης Τσελέντης: Πόσο επηρεάζει την Ελλάδα ο σεισμός στην Τουρκία

Πάτρα- ΣΥΡΙΖΑ: Οι εντυπώσεις του Αλέξη Τσίπρα από την ομιλία του στην Πάτρα

Σεισμός- Τουρκία: Εγκλωβισμένοι εκλιπαρούν για βοήθεια- H συγκλονιστική περιγραφή Έλληνα